Дом железной дороги на МОПРа - История города - О Днепропетровске - Полезная информация - Квартиры в Днепропетровске без посредников - -

Посредникам Нет UA

www.posrednikam.net.ua

Главная | Полезная информация | Регистрация | Вход
Приветствую Вас Гость |

Меню сайта
  • Каталог недвижимости
  • Квартиры
  • Дома
  • Коммерческая
  • Земля
  • Информация о сайте
  • Форум недвижимости
    Днепропетровска
  • Новости недвижимости
    Днепропетровска
  • Полезная информация
  • О поведении на рынке
  • Полезная информация
  • Законодательство
  • Обратная связь
  • Рекламные статьи
  • Категории каталога
    История города [39]
    Днепропетровск сегодня [14]
    Форма входа
    E-mail:
    Пароль:
    Поиск
    Друзья сайта

    Статистика


    Недвижимость Рейтинг-каталог сайтов АГЕНТ.ua
    Реклама: Интерестные места Винницы
    Наш опрос
    Оцените мой сайт
    Всего ответов: 185
    Главная » Статьи » О Днепропетровске » История города

    Дом железной дороги на МОПРа



    Дом в конце 1980-х гг.

    На удивление, за своё долгое существование это домовладение оставило не очень значительный след в истории города. От середины ХІХ в., когда оно возникло, и вплоть до 1930-х гг. большую часть участка занимал обширный сад, посаженый ещё первыми владельцами. В 1880-х гг. этот сад площадью в 910 саж.2 принадлежал Курдюмову. Известно это только благодаря тому, что он попал в перечень крупнейших частных садов Екатеринослава, выполненный И. Акинфиевым. Но Акинфиев только зафиксировал его существование, не дав более детальных сведений о времени возникновения и составе. Позднее сад перешёл во владение Афанасенко и получил полицейский номер: улица Полевая, 10.

    К 1917 г. сад Афанасенко оставался уже единственным крупным садом в этом районе города. Причина его сохранности достаточно проста. Рыбаковская канава (река), вытекающая из Рыбаковской же балки и пересекающая улицы и кварталы района, зацепила и этот участок. Причём именно зацепила. Если бы она протекала по его территории, то особых проблем это бы не вызвало. Владелец участка выстроил бы за свой счёт коллектор, а появившиеся в результате этого строительства дополнительные сажени земли оформил в Городской управе. Беда была в том, что Рыбаковская текла по улицам перед участком и только на самом углу Полевой и Скаковой протекала непосредственно по его территории. При такой топографии построить на участке крупный дом было невозможно, а строить коллектор за свой счёт — нецелесообразно. Оставалось только ждать пока до строительства коллектора дойдут руки у городских властей.

    Руки властей дотянулись до этого района только в середине 1930-х гг., когда на Рыбаковской канаве был выстроен коллектор, носящий и по сей день название «Запорожский». Надо заметить, что Рыбаковская балка была переименована в Запорожскую ещё в 1910-х гг., а имя Войцеховича получила только после войны, но переименовать коллектор власти то ли забыли, то ли не решились. После строительства коллектора бывший участок Афанасенко по улице, которая в это время носила название МОПРа (Международная Организация Помощи Рабочим), стал необычайно привлекателен для строительства нового жилого дома. Кошмар застройщиков тех лет — процент отселения здесь практически отсутствовал. Такое предложение не могло не заинтересовать основных инвесторов в жилое строительство, которыми тогда были крупнейшие предприятия города. Неизвестно дошло ли в этом случае до серьёзного конфликта между заинтересованными сторонами, но участок под застройку получило, без сомнения, самое влиятельное предприятие Днепропетровска 1930-х гг. — Сталинская железная дорога.

    В строительстве этого здания поражает редкостная тишина, с которой оно осуществлялось. В отличие от других крупных объектов эпохи, здание до сих пор не имеет ни точной даты постройки, ни авторства. Удалось лишь установить, что I-я очередь здания была закончена в конце 1937 — начале 1938 г. Но что представляла собой эта I-я очередь (всё современное здание или только несколько блоков), установить не удалось. Как не удалось обнаружить и проекта всего здания. Авторство дома также остаётся неизвестным. Только по некоторым характерным приёмам в композиции и декоре здания его можно причислить к работам Бориса Кащенко, но такой метод «опознания» никогда не был достаточно точным, особенно если речь идёт о зданиях, построенных в русле общестилевых тенденций.

    Несмотря на скромность появления, дом был выстроен отменный. Композиция, стиль и планировочные решения здания характерны для переходного этапа советской архитектуры, на котором при соблюдении форм, принципов построения объемов и социальной насыщенности конструктивизма в декоре зданий использовались элементы заново осваиваемого классического наследия. Существующая и по сей день общественная терраса-пергола на крыше в это время уже являлась для многоквартирного жилого дома социальным пережитком, характерным для домов-коммун и общественных зданий предыдущей эпохи. От своих предшественников дом получил и западающий угол и общую композиция. Вместе с тем декор — рустовка, многочисленные карнизы и обрамление проемов, решение первого этажа как гигантского цоколя, использование пилястр, уже достаточно явно относится к будущему неоклассицизму.

    В 1938 г. в здании уже размещается аптека №78 (в 1936 г. находилась на ул.Рабочей) и магазин №50 городского Пищеторга (вновь открытый). Кстати, создание торговых помещений в новых жилых домах также являлось совершенно новым веянием. Городские и област-ные власти буквально заставляли предприятия выделять для этих целей часть помещений первого этажа.

    В 1941-43 гг. дом серьёзно не пострадал. В послевоенный период здесь размещались 1-я продовольственная база детского питания Кировского Пищеторга (затем Детская подбаза Кировского продторга), архив областного ЗАГСа (до 1972 г.) и магазин (с 1970-х гг. магазин №19 Горкоопторга).

    Валентин СТАРОСТИН,
    начальник информационного центра МГО «Інститут Україніки»

    5 случайных статей:
    [22.04.2009][История города]
    Дом Ванифатова на 2-й Чечеловке (0)
    [12.05.2009][Зарубежная недвижимость]
    Обзор рынка недвижимости Парижа. (0)
    [22.04.2009][История города]
    Обуховка. Зеленый рай. (0)
    [21.03.2009][История города]
    Дом Приходько на Полицейской (0)
    [31.07.2008][Советы и рекомендации]
    Кто придумал кондиционер (11)


    , , , ,



    Источник: http://realnest.com.ua
    Категория: История города | Добавил: Admin (22.04.2009) | Автор: Валентин СТАРОСТИН
    Просмотров: 646 | Рейтинг: 0.0/0 |

    Copyright MyCorp © 2010